Der Straßenbahnplan von Peking (Peking) zeigt alle Stationen und Linien der Straßenbahnen in Peking (Peking). Dieser Straßenbahnplan von Peking (Peking) ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in den Straßenbahnen von Peking (Peking) in China leicht zu planen. Der Straßenbahnplan von Peking (Peking) kann im PDF-Format heruntergeladen werden, ist druckbar und kostenlos.

In der Hauptstadt Beijing (Peking) wurde die erste Linie eines weiteren neuen Straßenbahnsystems in Betrieb genommen, die so genannte Yizhuang Tram, wie Sie auf dem Straßenbahnplan von Beijing (Peking) sehen können. In Guangzhou (Kanton) wurde die Strecke der Huangpu Tram verlängert. Somit umfasst die Gesamtlänge aller U-Bahn-Systeme in China zusammen 5 850 km in 30 Städten, dazu kommen weitere 550 km Straßenbahnlinien in 20 Städten sowie verschiedene Systeme, die andere technische Lösungen verwenden, von denen einige als Stadtbahn bezeichnet werden und verschiedenen Arten von niveaufreien, schienengeführten Systemen ähneln, aber auch Einschienenbahnen oder sogar einzelne spurlose, schienengeführte Systeme in kleinerem Maßstab. Darüber hinaus ist zu erwähnen, dass die Abgrenzung zwischen Metrosystemen und Vorortbahnen, die häufig Vorortbahnen europäischer Bauart ähneln, in einigen Fällen nicht immer eindeutig ist. Bemerkenswert ist sicherlich auch, dass es auf dem Gebiet der heutigen Volksrepublik China vor 2004 nur an fünf Orten Metrosysteme und nur an drei Orten Straßenbahnsysteme gab.

Die Straßenbahnlinie 亦庄T1线 YIZHUANG T1 Beijing (Peking) (往定海园 Richtung Dinghai Yuan) hat 14 Haltestellen, die von 屈庄 Qu Zhuang abgehen und in 定海园 Dinghai Yuan enden. 亦庄T1线 YIZHUANG T1 Linie Straßenbahn Zeitplan Übersicht für die kommende Woche: Beginnt um 6:00 Uhr morgens und endet um 22:00 Uhr abends, wie auf der Straßenbahnkarte von Beijing (Peking) angegeben. Betriebstage diese Woche: täglich. 北京公交有轨电车有限公司 亦庄T1线 YIZHUANG T1 LINE (往定海园 Towards Dinghai Yuan) prices may change based on several factors.

Im Januar dieses Jahres stellte die Straßenbahnlinie 1 in der südlichen Stadt Zhuhai nach nur vier Jahren Betriebszeit offiziell ihren Betrieb ein. Die Linie verzeichnete weniger als 3.000 Fahrgastfahrten pro Tag, und die tägliche Fahrgastzahl pro Kilometer betrug weniger als ein Zwanzigstel der erwarteten Zahl. Bei einer Anhörung im Mai stimmte nur eines der 16 speziell ernannten Ausschussmitglieder für den Erhalt der Straßenbahn. Es wird nun das erste - wenn auch möglicherweise nicht das letzte - Straßenbahnprojekt der Reformära sein, das in China abgebaut wird. Die erste Straßenbahnlinie Chinas wurde 1899 in Peking eröffnet und ist im Straßenbahnplan von Peking verzeichnet. In den darauffolgenden Jahren fuhren Straßenbahnen in den großen Städten des Landes, darunter Tianjin, Shanghai, Fushun und Dalian. Ihre hohen Fahrpreise und langsamen Geschwindigkeiten entfremdeten jedoch allmählich die Fahrgäste.